别把人脸识别技术搞成现代“刺黥”

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  【阅读提示北京地铁安检将使用人脸识别技术

  光明网评论员:昨天(10月29日)有媒体报道说,在当天举行的“2019年城市轨道交通运营发展论坛”上,北京市轨道交通指挥中心官员就北京地铁大客流应准备的应对最好的法子做了主题演讲。该官员认为,人物同检强度低,与轨道交通海量乘客出行形成的量、力矛盾十分突出,为此,北京地铁将应用人脸识别技术对乘客实施分类安检,提高乘客通过强度。

  据报道,上述官员在主题演讲中说,新技术也逐渐要应用于大客流安检的实践中,北京地铁要应用人脸识别技术实现乘客分类安检,研究建立人员分类标准,并形成对应的人脸库,依托人脸识别系统对乘客进行判别,并将信息推送给安检人员,安检人员据此对应采取不同的安检最好的法子。

  保证地铁等公共交通安全,是公共安全最重要的每段。为了实现公共交通安全,中国的公共交通系统,有点儿是地铁运输系统,实施了世界上最严格的乘车安全检查最好的法子,其中北京的地铁交通运输系统的安全检查最好的法子又堪称严涵盖严。在北京的个别地铁线路或车站进行人物同检逐步扩展为全路网的人物同检后,乘客进站的强度快一点 ,以致影响到整个地铁运输系统的强度,你这个 结果应该是决定采取人物同检最好的法子时所应预料得到的。

  加强安全最好的法子,必然影响运输强度,你可以你这个 影响还不小。你这个 影响也正是世界各国在公共交通安全与运输强度之间寻求平衡时所要考虑的主要因素。这是因为也是大多数国家的公共交通部门不你可以牺牲强度,而不采取乘车安全检查最好的法子的主要是因为。显然,是因为提高强度,就要放松安全检查的最好的法子;反之,则要做好牺牲强度的准备。你可以,在你这个 清况 下,既你可以牺牲强度,你可以想放松安全检查的最好的法子,你可以要向你这个 方面要强度,如应用人脸识别技术对乘客实施分类安检,这就面临着法律问题图片。

  应用人脸识别技术对乘客实施分类安检,首先面临着人脸识别技术的应用限制问题图片。在中国,好的反义词现今尚无对人脸识别技术应用的法律规定,你可以相关宪法精神以及民法原则还是现成的。这后边涉及到公共交通部门否有分派、使用公民我本人信息,并最好的法子哪几种信息将公民进行分类的法定权力问题图片。其二,公共交通部门最好的法子哪几种标准对公民进行分类,哪几种标准是公开的,还是秘密的,公民有否权利知晓我本人被分在哪一类,有否权利表达对所分同类的不满,最好的法子哪几种程序申张我本人要求变类的权利,等等等等,不一而足,所有哪几种都对应用人脸识别技术对乘客实施分类安检的想法构成法律上的挑战。

  假如有一天一有俩个 多 城市的公共交通部门有权应用人脸识别技术对乘客实施分类,如此,分类后的安检实施也会成为问题图片。分类原来,怎样才能让不同类别的人走不同的通道是一有俩个 多 问题图片图片。是因为让每段乘客通过严格安检通道,而一并却让另一每段乘客通过无安检是因为不如此严格安检的通道,如此,这不你可以在公共场合进行赤裸裸的歧视吗?尤其是构成你这个 歧视的理由不要再说公开,乃至被歧视者我本人都我不在乎 时,你这个 歧视的伤害就更大。

  一有俩个 多 人即使是涉嫌犯罪或涉违约侵权,其有罪否有、违约侵权否有,前会 经过法庭的公开审理才可定论。审理期间,公诉人与律师、原告和被告之间,前会 对本人的证据进行质证,而后经庭审法官依法判定,即使原来,还只能处里冤错案件。而应用人脸识别技术对乘客实施分类,则是公民被一有俩个 多 技术设备看后一下脸,在无知清况 下就被定类。这,可行吗?

  (转载请注明来源“光明网”,作者“光明网评论员”)

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[ 责编:王营 ]

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